0
Thumbs Up
Thumbs Down

Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

rumah123
rumah123 - Thu, 09 Jul 2020 12:02
Dilihat: 46
Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

Bus listrik Transjakarta melakukan uji coba lagi di jalan raya dengan mengangkut penumpang untuk rute Balai Kota-Blok M. Kamu tertarik naik?

Jakarta memasuki era baru transportasi dengan mulai diuji cobanya bus listrik Transjakarta pada Senin (6/7/2020).

Sebelumnya, Jakarta telah memiliki transportasi kelas dunia MRT (Mass Rapid Transit/Moda Raya Terpadu) Jakarta.

Begitu juga dengan LRT (Light Rail Transit/Lintas Rel Terpadu) Jakarta yang sudah mulai beroperasi.

Sementara LRT Jabodebek (Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi) masih dikerjakan dan akan beroperasi pada 2021.

Transjakarta adalah transportasi umum yang sudah beroperasi sejak Januari 2004 dengan jaringan yang luas.

Bus Rapid Transit (BRT) Transjakarta ini telah mempunyai 220 rute dengan lebih dari 3.500 armada bus.

Rute Transjakarta menjangkau hampir seluruh jalan protokol di Jakarta serta sudah mencapai Bekasi, Tangerang, dan Depok.

Saat ini, operator Transjakarta telah mulai beralih ke transportasi yang lebih canggih yaitu bus listrik.

Operator Transjakarta, PT Transportasi Jakarta akan melakukan uji coba bus listrik untuk rute Balai Kota-Blok M.

Uji coba dilakukan selama tiga bulan mulai pukul 10.00-20.00 WIB (Waktu Indonesia Barat) setiap hari.

Headway atau jarak antar kedatangan bus adalah 45 menit, bus juga berhenti di halte-halte non BRT.

Bus Listrik Transjakarta yang Diuji Coba Ada Dua Tipe

Operator menyediakan dua jenis bus listrik dalam uji coba ini yaitu BYD K9 dan C6 yang disiapkan oleh Bakrie Autoparts.

Laman berita online Tempo.co melansir spesifikasi kedua bus listrik Transjakarta tersebut, seperti apa sih?

1. Bus Listrik Transjakarta Tipe BYD K9

Bus listrik Transjakarta ini mempunyai berat atau bobot mencapai 18 ton atau 18.000 kg (kilogram).

Situs Chinabuses.org menyatakan bus listrik ini memiliki ukuran dimensi panjang 12.000 mm, lebar 2.550 mm, dan tinggi 3.200 mm.

Sementara wheelbase atau jarak antar roda depan dan roda belakang bus listrik ini adalah 6.100 mm.

Untuk mesin, bus listrik BYD K9 ini memiliki motor listrik AC Sychronus yang menghasilkan tenaga 300 kW dan torsi 1.100 Nm.

Bus listrik tipe BYD K9 ini menggunakan baterai BYD Fe Battery/324 kWh berjenis Iron Phosphate.

Baterai jenis ini mampu menggerakkan bus listrik hingga jarak yang cukup jauh mencapai 250 kilometer.

Untuk kecepatan, bus listrik ini hanya mempunyai kecepatan maksimum 70 kilometer per jam saja.

Bus listrik ini mempunyai Air Suspension atau ECAS System untuk mendukung kenyamanan penumpang.

Kapasitas penumpang dapat diatur sesuai keinginan operator, namun bus ini memiliki 31-40 tempat duduk.

Baca juga:Transjakarta Berencana Uji Coba 100 Bus Listrik Pada 2020

2. Bus Listrik Transjakarta Tipe BYD C6

Bus listrik C6 ini mempunyai ukuran yang lebih kecil dan bobot yang lebih ringan dibandingkan K9.

BYD Singapore melansir bahwa panjang bus ini adalah 7.319 mm, lebar 2.140 mm, dan tinggi 2.946 mm.

Sedangkan wheelbase bus ini juga hanya 3.985 mm, jadi memang bus ini memang berukuran sedang.

Produsen bus listrik ini memasang motor listrik BYD-3425TZA pada C6 yang menghasilkan tenaga 150 kW dan torsi 550 Nm.

Bus listrik menggunakan baterai berkapasitas 145 kWh dengan pengisian baterai mencapai 4 jam.

Namun, sayangnya, jarak tempuh baterai untuk bus ini hanya sejauh 200 kilometer saja, kalah dari K9.

Bus listrik C6 ini memang kalah besar soal ukuran dari K9, namun memiliki kecepatan yang lebih baik.

Kecepatan maksimum bus ini bisa mencapai 100 km per jam, ternyata bus listrik bisa ngebut juga ya.

Lantaran ukuran bus listrik ini memang kecil, maka kapasitas penumpang yang bisa diangkut hanya 25 orang.

Kamu tertarik untuk naik bus listrik Transjakarta, jangan lupa untuk menjaga jarak saat berada di angkutan umum selama masa pandemi.


Baca juga:Bus Listrik Tanpa Supir dan Tahan Cuaca Ekstrem Resmi Diluncurkan

]]>
Sumber: rumah123

Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

Bus Listrik Transjakarta Diuji Coba Lagi Untuk Rute Balai Kota-Blok M

  
PARTNER KAMI
JPNN
Republika Online
LIPUTAN6
okezone
BBC
bintang
bola
Antvklik
rumah123
Rumah
Love Indonesia
CENTROONE
wartaekonomi
Voice of America
Popular
Gocekan
Teqnoforia
Angelsontrip
Makanyuks
telsetNews
BisnisWisata
Jakarta Kita
Indonesia Raya News
RajaMobil
Mobil123
Otospirit
MakeMac
Indotelko
Inditourist
TEKNOSAINS
MotorExpertz
Mobil WOW
Oto
Kpop Chart
salamkorea
slidegossip
Hotabis
INFOJAMBI
Japanese STATION
SeleBuzz
Cintamobil
Football5star
Citra Indonesia
OTORAI
Sehatly
Hetanews
Inikata
Nusabali
Garduoto
Beritakalimantan
batampos
covesia
carmudi
idnation
inipasti
teknorush
winnetnews
mediaapakabar
carvaganza
mediakepri
kabarsurabaya